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            冷庫的制冷原理

            文章出處:上?系吕鋷 人氣: 發表時間:2020-05-25 15:07
              冷庫的制冷原理
             
              制冷劑在制冷系統中依次經過壓縮、冷凝、節流、蒸發四個過程完成制冷循環。
             
              制冷系統的類型:
             
              按所使用的制冷劑種類的不同可分為制冷系統、氨制冷系統、混合工質制冷系統及空氣等工質的制冷系統;
             
              按組合冷庫工作原理的不同可分為壓縮式、吸收式、蒸汽噴射式、熱電式、吸附式等制冷系統;其中壓縮式制冷系統又稱為蒸汽壓縮式制冷系統,由于這種組合冷庫系統性能好、效率高而成為一種組合冷庫工程中常見的制冷系統。
             
             
              氨制冷系統:一般在大型冷凍庫中應用。
             
              問題:氨制冷劑有毒,泄漏易引起,國內使用氨制冷系統事故率高。
             
              原因:組成氨制冷系統的設備包括閥件等不合格,管理跟不上。
             
              制冷系統:適合于果蔬肉類冷凍冷藏系統。
             
              冷庫制冷系統包括:制冷劑循環系統、潤滑油循環系統、融霜系統、冷 卻水循環系統(或風冷、蒸發冷系統等)、載冷劑循環系統等
             
              冷庫制冷原理:
             
              液體制冷劑在蒸發器中吸收被冷 卻的物體熱量之后,汽化成低溫低壓的蒸汽、被壓縮機吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷 卻介質(水或空氣)放熱,冷凝為高壓液體、經節流閥節流為低壓低溫的制冷劑、再次進入蒸發器吸熱汽化,達到循環制冷的目的。
             
              這樣,制冷劑在系統中經過蒸發、壓縮、冷凝、節流四個基本過程完成一個制冷循環
             
              膨脹閥的作用及工作原理:
             
              熱力膨脹閥通過感受蒸發器出口制冷劑的過熱度,從而調節蒸發器中的液體制冷劑的供給量,進而控制蒸發器的負荷,使之與系統實際負荷相匹配。 
             
              在熱力膨脹閥過熱度控制特性取決于溫包壓力F1與蒸發壓力F2+彈簧力F3之間的匹配關系。F1=F2+F3。
             
              蒸發式冷凝器:
             
              蒸發式冷凝器是利用盤管外的噴淋水部分蒸發時吸收盤管內高溫氣態制冷劑的熱量而使管內的制冷劑逐漸由氣態被冷 卻為液態。蒸發式冷凝器是由冷 卻管組、填料、淋水器、軸流風機、集水槽、水泵、收水器、箱體等部件組成。
             
              冷庫蒸發器:
             
              冷庫蒸發器是冷庫等制冷設備使用的蒸發器,是一種間壁式熱交換設備。它的原理是低溫低壓的液態制冷劑在蒸發器傳熱壁的一側氣化吸熱,從而使傳熱壁另一側的介質被冷   卻,被冷 卻的介質通常是水或空氣。
             
             
              冷庫蒸發器可分為兩大類:
             
              1、冷 卻液體(水或鹽水)的蒸發器:這種蒸發器又可分為臥式殼管式蒸發器(制冷劑在管外蒸發的為滿液式,制冷劑在管內蒸發的稱干式),和立管式冷水箱。
             
              2、冷 卻空氣的蒸發器:冷庫蒸發器就是這種類型
             
              一類是空氣做自然對流的蒸發冷庫排管,如廣泛使用于冷庫的墻排管、頂排管,一般是做成立管式、單排蛇管、雙排蛇管、雙排U形管或四排U形管式等型式;
             
              另一類是空氣被強制流動的冷風機,冷庫蒸發器使用的冷風機是做成箱體型式,空調中使用的通常系做成帶肋片的管簇,在這種的冷庫蒸發器中,制冷劑靠壓差、液體的重力或液泵產生的壓頭在管內流動,因為被冷 卻的介質是空氣,空氣側的放熱系數很低,所以蒸發器的傳熱系數也很低。為了提高傳熱性能,往往是采取增 大傳熱溫差、傳熱管加肋片或增 大空氣流速等措施來達到目的。
             
              霜對制冷系統的影響:
             
              冷庫制冷系統正常運行時蒸發器的表面溫度遠低于空氣的露 點溫度,空氣中的水分會析出而凝結在管壁上。若管壁溫度低于0°時水露則凝結成霜。結霜也是制冷系統正常運行的結果,所以蒸發器表面允許少量的結霜。
             
              由于霜的熱導率太小,它是金屬的百分之一,甚至幾百分之一,因而霜層就形成了較大的熱阻。特別是霜層較厚時,猶如保溫一樣,使蒸發器中的冷量不容易散發出來,影響了蒸發器的制冷效果,使冷庫達不到所要求的溫度。同時,制冷劑在蒸發器內的蒸發   情況也要減弱,不完全蒸發的制冷劑有可能被壓縮機吸入而造成液擊事故。因此,設法將霜層除掉,否則霜層會越來越厚,制冷效果越來越差。
             
              
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